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Modelos: 2025
Se reemplazará el tornillo del pivote de cambios por un tornillo de contramedida, porque puede caerse, dejando la motocicleta inoperante al no poder ingresar los cambios

Modelos: 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
En algunas motocicletas debe reemplazarse el comando izquierdo de luces debido que puede presentarse una novedad en la bocina (pito o claxon), o puede que no cambien las luces principales de bajas a altas. Versiones: A (manual); D (doble embrague).

Modelos: 2018, 2019, 2020
Se reemplazará el conjunto de la farola delantera porque puede apagarse en cualquier momento, lo que puede ocasionar la caída del conductor con un alto riesgo de lesión.

Modelos: 2025
Reemplazo del tornillo sensor de presión de aceite. Este puede gotear y caer a la rueda trasera, lo que puede ocasionar la caída del conductor con un alto riesgo de lesión.

Modelos: 2024
Campaña de seguridad Inspección o Reemplazo del sensor de la rueda delantero y trasero CB300F

Modelos: 2024
Campaña de seguridad Inspección o Reemplazo del sensor de la rueda delantero y trasero CB 350D HNESS

Modelos: 2018, 2019, 2020, 2021, 2023
Campaña de seguridad Inspección o reemplazo de la bomba de combustible GL1800 Modelos 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2023

Modelos: 2018, 2019
Campaña de seguridad - CBR1000 RR FIREBLADE Modelos 2018 - 2019 Se inspeccionará si es necesario reemplazar la bomba de combustible

Modelos: 2023, 2024
Reemplazo del manubrio de caucho izquierdo CRF 50 Y CRF 110 Modelos 2023 - 2024

Modelos: 2022, 2023, 2024, 2025
Actualización software del control anti wheelie

Modelos: 2021, 2022
Cambio del seguro eléctrico de la dirección ESL

Modelos: 2020, 2021, 2022
Falla del programa de procesamiento de interrupción de FI-ECU.

Modelos: 2021, 2022
Falla del programa de procesamiento de interrupción de FI-ECU.

Modelos: 2021
Pérdida del Tornillo de la Abrazadera Metálica del Embudo de Aire

Modelos: 2019
Campaña de seguridad verificación y de ser necesario, reemplazo del módulo ABS CB 500XA modelo 2019.

Modelos: 2025
Se reemplazará el tornillo del pivote de cambios por un tornillo de contramedida, porque puede caerse, dejando la motocicleta inoperante al no poder ingresar los cambios

Modelos: 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
En algunas motocicletas debe reemplazarse el comando izquierdo de luces debido que puede presentarse una novedad en la bocina (pito o claxon), o puede que no cambien las luces principales de bajas a altas. Versiones: A (manual); D (doble embrague).

Modelos: 2018, 2019, 2020
Se reemplazará el conjunto de la farola delantera porque puede apagarse en cualquier momento, lo que puede ocasionar la caída del conductor con un alto riesgo de lesión.

Modelos: 2025
Reemplazo del tornillo sensor de presión de aceite. Este puede gotear y caer a la rueda trasera, lo que puede ocasionar la caída del conductor con un alto riesgo de lesión.

Modelos: 2024
Campaña de seguridad Inspección o Reemplazo del sensor de la rueda delantero y trasero CB300F

Modelos: 2024
Campaña de seguridad Inspección o Reemplazo del sensor de la rueda delantero y trasero CB 350D HNESS

Modelos: 2018, 2019, 2020, 2021, 2023
Campaña de seguridad Inspección o reemplazo de la bomba de combustible GL1800 Modelos 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2023

Modelos: 2018, 2019
Campaña de seguridad - CBR1000 RR FIREBLADE Modelos 2018 - 2019 Se inspeccionará si es necesario reemplazar la bomba de combustible

Modelos: 2023, 2024
Reemplazo del manubrio de caucho izquierdo CRF 50 Y CRF 110 Modelos 2023 - 2024

Modelos: 2022, 2023, 2024, 2025
Actualización software del control anti wheelie

Modelos: 2021, 2022
Cambio del seguro eléctrico de la dirección ESL

Modelos: 2020, 2021, 2022
Falla del programa de procesamiento de interrupción de FI-ECU.

Modelos: 2021, 2022
Falla del programa de procesamiento de interrupción de FI-ECU.

Modelos: 2021
Pérdida del Tornillo de la Abrazadera Metálica del Embudo de Aire

Modelos: 2019
Campaña de seguridad verificación y de ser necesario, reemplazo del módulo ABS CB 500XA modelo 2019.



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En 1982 Honda ganó el París Dakar con la XR 550 y el piloto francés, Cyril Neveu, desembarcó oficialmente en el rally más duro y famoso de los que nunca se habían hecho, el París-Dakar, en pleno auge de esta dura prueba que partía de la capital francesa y terminaba en Dakar, en las playas de Senegal, a lo largo de casi 15.000 km.

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