Estar atentos al desgaste de las piezas de nuestra moto, su limpieza regular y el mantenimiento de cada uno de sus sistemas tiene una variedad de ventajas en la mecánica de motos, pues a través de estos mantenimientos y revisiones muy sencillas podemos beneficiarnos de diferentes formas.
Te mostramos algunas de las razones para realizar los aspectos básicos de la mecánica de motos::
- Bajarás el costo en las reparaciones futuras.
- Aumentarás tu seguridad y la de quienes comparten la vía contigo.
- Tendrás un mejor desempeño de tu motocicleta.
- Evitarás contaminar el medio ambiente.
- Conservarás mucho más tu moto.
4 cuidados mecánicos que puedes hacer fácilmente a tu moto
Esta son algunas de las tareas que puedes llevar a cabo sin tener que visitar un mecánico:
1. Inspección filtro de aire: el mantenimiento del filtro de aire se debe realizar periódicamente para evitar que las impurezas pasen a la cámara de combustión y generen un desgaste prematuro del sistema. En caso tal de tener un filtro con papel viscoso, debemos inspeccionar cada 3.000 kilómetros, siendo su vida útil máxima 12.000 kilómetros. El cambio del filtro puede variar según las condiciones ambientales en las que rueda la motocicleta.
2. Lubricación de guayas: primero debes soltar el cable por ambos extremos, después de que el cable se encuentre suelto, aplica lubricante por uno de los extremos hasta que gotee por el otro lado. Al momento de hacer el procedimiento, te recomendamos usar un lubricante en spray especializado para guayas con el fin que este tenga mayor penetración.
3. Ver los niveles del aceite: el aceite es la vida del motor. Un aceite recomendado y unos niveles ideales pueden aumentar la vida útil del mismo. Para que no se presente un desgaste anticipado en el motor es importante que revises el aceite semanalmente. Por eso, te damos cuatro tips a la hora de revisar el nivel:
- Primero: la motocicleta debe estar perpendicular al piso, no sobre el soporte lateral, debido a que esto puede alterar la medición, puedes hacerlos sobre el estante central o sobre las ruedas.
- Segundo: la superficie debe estar totalmente plana, esto garantizará que el nivel mostrado en la mirilla o en la varilla del nivel es el real en el reservorio.
- Tercero: el motor debió encenderse alrededor de 3 minutos y dejarse reposar durante otros 2 minutos, esto permitirá que las piezas móviles al interior tengan un mínimo de lubricación, mostrándonos el nivel neto de aceite.
- Cuarto: retirar el medidor del aceite y limpiarlo; luego, tomar la medida insertando el medidor sin enroscarlo
4. Kit de arrastre: este kit posventa, se compone de la cadena, la catalina , también denominada como piñón conducido o sprocket y el piñón de salida, será así cómo puedes encargarte de cada uno:
- Cadena: puedes limpiarla periódicamente con un pincel o brocha delgada usando productos especializados para la limpieza de cadenas, poniendo mucha atención a que estos productos sean compatibles con cadenas o ring, xring o zring.
- Piñón de salida: para este piñón debes desmontar el protector de la salida de caja, ya que este es uno de los puntos donde se aloja más suciedad, así evitarás que pase directamente a la cadena.
- Catalina: revisar la condición de este piñón es indispensable para un funcionamiento adecuado en el sistema, su limpieza aumentará la vida útil de la cadena.
5. Líquidos de refrigeración: si el motor de moto se refrigera mediante líquido y no por aire, debes hacer esta revisión a diario comprobando que estén en la cantidad adecuada. Te recomendamos hacerlo con el motor frío para evitar lesiones o quemaduras.
Para finalizar, no olvides que revisar el kilometraje para cada una de estas revisiones es decisivo, ya que parte de su éxito está relacionado con hacerlas a tiempo.
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