Aquí terminan las fronteras
*Precios informativos sujeto a actualizaciones. Valor de cuota estimado, este puede variar de acuerdo a condiciones de financiación con entidad financiera aliada.
*Sujeto a disponibilidad de inventario en punto de venta y/o tienda virtual
La nueva CB 500X es ideal para introducirse en caminos que antes solo veías en una pantalla. Sus suspensiones de largo recorrido, su chasis reforzado, su rueda delantera de 19 pulgadas, su parabrisas alto, hacen que esta moto resuelva la mayoría de tus deseos dentro o fuera de la carretera.
Gran parte de la estructura y la maquinaria interior del motor se ha basado directamente en el motor de cuatro cilindros de la moto de competición. La proporción triangular interna del cigüeñal, del eje principal y del eje secundario, es muy similar a la de la CBR1000RR Fireblade. La CB500X incluye la misma estructura del embrague antirrebote asistido de la Fireblade.
La CB500X incluye la iluminación LED completa para conseguir un diseño contemporáneo y un uso óptimo de la energía. La luz de la farola, del Stop y las direccionales no solo se destacan por su brillantes destellos sino por su consumo moderado. El sistema incluye la señal de parada de emergencia el cual ayuda a mantenerte a salvo si alguna vez necesitas frenar de forma inesperada. El sistema detecta una frenada brusca y activa automáticamente las luces de emergencia delanteras y traseras que parpadean para avisar a los vehículos cercanos.
Las actualizaciones en los sistemas de seguridad te proporcionan confianza y tranquilidad. La CB500X incorpora el sistema antirrobo de Seguridad de Encendido Honda (HISS), estructuras más sólidas de bloqueo del timón y chapas reforzadas.
La CB500X incluye una nueva y nítida pantalla del tablero de LCD inversa con indicador de marcha engranada y de subida de marcha engranada. El manillar cónico de aluminio ofrece rendimiento y completo control de manejo.
Esta motocicleta incluye la siguiente tecnología Honda
Anti-Lock Braking System. Reduce la presión de frenado monitorizando la velocidad de la rueda, evitando el bloqueo de las ruedas.
El sistema de detección de oxigeno mantiene una mezcla óptima de aire/combustible para una reducción catalitica mas eficaz de las emisiones de escape.
En lugar de kick starter, el encendido electrico es una forma mas sencilla y cómoda de arrancar el motor.
Sistema computarizado tipo mapa que mantiene una fuerte potencia y prestaciones de gran respuesta en todas las condiciones.
Sistema de Luces LED con mayor luminosidad y energéticamente mas eficientes que las bombillas tradicionales, sin tiempo de demora y con una vida mas larga.
Solo permite que la moto arranque con su llave original codificada para proteger con eficacia contra el robo.
La suspension trasera monoshock utiliza un sistema de acoplamiento triangular para aumentar progresivamente la fuerza de amortiguación a traves de la amplitud de movimiento del basculante trasero.
Ya está en nuestro país el modelo de el cual muchos estaban hablando. La Honda CB 500X, un modelo que no conoce las fronteras.
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Aunque tuvimos un año lleno de rodadas y recorridos por las carreteras del país, esta temporada es la más apropiada para salir a rodar en carretera, y si esta es tu primera vez, no puedes olvidartomar todas las medidas para que tu primer viaje sea una experiencia inolvidable. También debes tener en cuenta que hay motos que están hechas para la carretera y que facilitarán la experiencia de aventurarse solo o en caravana.
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La industria de las motos crece a pasos agigantados, según la ANDI y FENALCO gremios representantes del gremio de motocicletas del país, en tan solo este año están rodando 356.722 motocicletas.
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Desde que fue lanzada en 2012, la funcionalidad y prestaciones polivalentes de la NC750X (originalmente NC700X) la han puesto de forma continua entre las 10 motocicletas más vendidas en Europa.
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