Aceite Genuino Honda: cómo y cuándo cambiarlo en tu moto

Ten muy en cuenta estos consejos para realizarle el cambio de aceite al motor de tu moto, oportunamente

Sabemos que conservar tu moto en el mejor estado posible, es una prioridad, por eso hoy te compartimos información esencial de un aspecto que debes cuidar para que te brinde su mejor desempeño en todo momento.

¿Por qué es necesario cambiar
el aceite del motor en tu moto?

Como con cualquier otro fluido, las altas temperaturas y la fricción constante van alterando las propiedades de las moléculas del aceite y deteriorando sus características. No basta con que el motor cuente con la cantidad ideal de aceite, también es muy importante que su calidad sea óptima.

Adicionalmente, los aceites contienen aditivos que limpian el motor de partículas metálicas o de carbón generado por la combustión interna. Esto va saturándolo de elementos extraños, lo que también contribuye a su pérdida de efectividad.

Es por esto que pusimos toda nuestra tecnología y experiencia para desarrollar el Aceite Genuino Honda (AGH), un lubricante creado especialmente para las motos de nuestro portafolio. Cuenta con los más altos estándares de calidad para garantizar la protección total de tu motor.

¿Cada cuánto se debe
cambiar el aceite de la moto?

Dependiendo del modelo, el uso y las condiciones del motor, los fabricantes especifican cada cuánto es necesario realizar un cambio de aceite. Por lo general, los aceites minerales tienen una vida útil máxima de 5,000 kilómetros y los sintéticos de 10,000 kilómetros. Para las motocicletas Honda encuentras dos frecuencias de cambio según el cilindraje, para las motocicletas de bajo cilindraje el cambio de aceite se realiza cada 3.000 Km o 3 meses lo primero que ocurra y para las de alto cilindraje el cambio se realiza cada 6.000 km o 6 meses.

En cualquier caso, cerciórate de atender la recomendación del fabricante. El Aceite Genuino Honda por ejemplo, está garantizado por los mejores organismos internacionales como la JASO (Japanese Automotive Standar Organization) y la SAE (Society of Automotive Engineers)

¿Cómo cambiar el aceite de una moto?

El proceso es relativamente sencillo y puedes hacerlo tú mismo, sigue estos simples pasos:

1. Busca un recipiente que quepa bajo la moto.

2. Ubica el tapón de drenado del aceite, que por lo general tiene forma de tornillo hexagonal y casi siempre se localiza al centro del cárter.

3. Utiliza una llave de tuercas de la medida correcta para aflojar y retirar el tapón.

4. Ten mucho cuidado de limpiar el tornillo una vez retirado y de colocarlo donde no se pierda para volver a insertarlo una vez terminada la tarea.

5. Retira también el tapón de llenado del aceite. 

6. Ubica el filtro de aceite (si aplica), retíralo girándolo en sentido contrario a las manecillas del reloj y déjalo escurrir en el mismo recipiente. 

7. Espera entre 20 y 30 minutos a que todo el aceite drene. 

8. Limpia con un paño todo el fluido que haya alrededor del orificio de salida y las zonas cercanas.

9. Instala el filtro nuevo, poniendo especial cuidado en lubricar su anillo de goma con unas gotas del aceite y atornillarlo en el mismo sentido de las manecillas del reloj.

Si encuentras dificultad al instalar el filtro nuevo, es porque no está bien alineado. Estos filtros están diseñados para apretarse con la mano, por lo que bastará con que aprietes entre ¼ y ¾ de vuelta.

10. Revisa el tapón del cárter, este suele traer una arandela de cobre o aluminio. Cerciórate de que la rosca esté en buen estado, de lo contrario remplázala antes de volver a colocar el tapón en su sitio y jamás coloques el tapón sin dicha arandela. 

11. Cierra el orificio de drenado, apretando firmemente el tapón, pero sin exagerar para no dañar la rosca interna.

Según las especificaciones del manual de usuario, en la sección de pesos y capacidades, rellena el motor con la cantidad y características de aceite recomendado. 

Para saber si hay suficiente aceite dentro del motor, revisa el nivel ayudándote de la bayoneta con marcas indicadoras. Si una vez que lo llenaste falta cantidad, pon un poco más hasta que el nivel se presente entre ambas marcas de medición.

12. Por último, enciende tu motor un par de minutos (sin rodar) para asegurarte de que no se presentan fugas de aceite en el tapón del cárter o en la base del filtro de aceite.

Si no tienes el tiempo o la disposición de realizar tú mismo el cambio, siempre podrás acercarte a tu punto de servicio Honda más cercano para que uno de nuestros técnicos lo haga por ti.